Бриз 2110 инструкция

У нас вы можете скачать книгу бриз 2110 инструкция в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Он автоматически поддерживает требуемую температуру в салоне, плавно регулирует в широком диапазоне обороты вращения вентилятора, от минимальных до максимально возможных. Блок имеет режим коррекции показаний с датчиков внешней и внутренней температур, а также возможность индикации кодов неисправностей ЭСУД, напряжения бортовой сети и температуры двигателя автомобиля.

Яркая и насыщенная индикация, удобное и современное управление делают управление климатом в салоне простым и комфортным.

Блок устанавливается на штатное место автомобилей ВАЗ го семейства. Для этого используйте из комплекта провода, армированные клеммами. Вставьте клеммы в жгутовой й контактный разъем в следующем порядке:. Вид разъема со стороны контактов.

Перед первым включением блока необходимо провести его калибровку. Для этого необходимо нажать клавишу и удерживая ее включить зажигание. После появления на индикаторе трех горизонтальных полос отпустите клавишу. В течении 5-ти секунд блок будет откалиброван. При несоответствии положения воздушной заслонки вводимому значению - проведите повторную калибровку.

Левая шкала, при этом, показывает условное положение заслонки. Для регулировки скорости вентилятора в этом режиме необходимо нажать на ручку регулятора, а затем, вращая ее в ту или другую сторону выбрать необходимую скорость вращения. Далее блок самостоятельно регулирует заданную температуру заслонкой и скоростью вентилятора. В данном режиме скорость вентилятора задается вручную, а заслонка регулируется автоматически.

Для возврата в автоматический режим необходимо дважды нажать на клавишу. Режим работы блока, скорость вентилятора, устанавливаемая температура сохраняются в памяти блока климат контроля после выключения зажигания и полного отключения питания.

Достался вот такой климат контроль с функцией бортового компьютера. В работе в принципе удобен, поддерживает температуру в салоне, есть возможность плавной регулировки скорости вращения вентилятора печки. Плюс в него внедрены функции бортового компьютера через К-линию. Показывает температуру двигателя, заряд акб, и температуру окружающего воздуха при установке датчика внешнего.

Все бы хорошо, но есть одно НО. Начали самопроизвольно срабатывать дворники, закономерности никакой практически нет. Единственное когда заводишь машину после включения печки срабатывают и когда температура доходит до заданной когда заслонка начинает менять положение свое бывает просто стоишь работает печка, даже рулем не крутишь и происходит кратковременный взмах дворников. Проводку всю просмотрел уже, подрулевой кожух тоже снимал провода все целые нигде не коротит.

Либо это проблема самого блока печки либо у меня где то неполадки. Кто сталкивался с подобным прошу помощи. Ставлю старый блок все хорошо. Да с заменой блока пришлось и поменять моторедуктор воздушной заслонки на печке, так как печка работала либо в холодном крайнем либо в горячем крайнем положении, изтерся датчик положения вала редуктора.